750Li的转向系统大有文章。750Li装备了全球首创的前桥主动转向与后轮转向系统，统一称为整体主动转向系统。前轮主动转向已经在国产宝马5系上应用，宝马这次创新的在后桥上安装了一台与后桥轴驱动同心布置电机，可根据车速调整最大3度的后轮转向角度，这项功能大幅度提高了新7系的操控性与便利性。
在绕桩测试时，虽然小巧的方向盘控制着长5.2米、宽1.9米的庞大车身，但新7系并不会让你感觉到过长的车身带来的弊端，转动方向盘从容的绕过几个桩桶后，你会感觉到仿佛开着一辆5系一般轻松。当然，感觉归感觉，巨大的车身尺寸依旧是不争的事实，所以在测试初期还是会与桩桶有轻微摩擦。18米绕桩测试的最终成绩为：63.75公里/小时。
悬挂系统的支撑力非常充足，当重心转移时并不会贸然地以转向过度来发出警告，只要保证速度控制在合理范围内，750Li一定会按照你的指令行驶，不会出任何麻烦。一旦速度超过安全范围，长长的车尾便开始活跃起来，这时收油是最好的方法，否则后果会非常令人难堪。同时也建议朋友们，开新7系的时候最好让DSC系统处于工作状态。
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
12025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
02025-05-15
作为一款中大型 SUV，全新揽境在众多方面都展现出了卓越的品质和强大的竞争力。先从外观说起，全新揽境采用了最新的家族式设计风格，前脸纯净饱满、层次分明，车灯与中网及镀铬饰条相互融合，形成了一个整体，营造出强烈的视觉冲击力和档次感。车身侧面有着独特的跨界意味，修长的车身搭配时尚新颖的设计语言，再加上镀铬饰条以及尺寸较大的贯穿尾灯，让车辆在姿态上显得格外稳重。而且，新车长宽高分别为5152×2002×1795mm，轴距达2980mm，这样的越级尺寸，使得它在同级别车型中脱颖而出，不仅超过了汉兰达，内部空间也十分宽敞，能够轻松满足家庭出行和商务用途。
作者：智电出行
412025-05-15
新L6卖21万9千9，算上权益，不也20万4千9呢么？看看隔壁“氪子”的007GT，指导价都比你权益价便宜，权益人家也有啊，优惠完19万9千9了，直接干到20万以内。
作者：智电出行
382025-05-14
昨天智己新L6上市了，共4款版型，指导价21.99万元起，与老款一致。权益价20.49万元起，这实惠的权益价到底是怎么来的，还有哪些实打实的购车权益呢？下面就给大伙好好说道说道。
作者：智电出行
122025-05-14
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